Com a chegada de cada vez mais modelos de carros elétricos no mercado nacional, muitos brasileiros têm se interessado pelos modelos que usam bateria no lugar de combustíveis.
“O mercado deve crescer de forma exponencial em 2024, principalmente pela oferta de empresas chinesas e outros players do mercado. A expectativa é que o consumidor tenha como opção veículos abaixo da faixa de R$ 100 mil”, aposta Thiago Castilha, diretor da E-Wolf, empresa que oferece soluções em eletromobilidade.
Para funcionar, estes veículos precisam de um ponto de recarga de bateria, que pode estar na residência, no condomínio do proprietário ou em postos específicos e estabelecimentos comerciais.
Segundo Thiago, nesse futuro próximo, em 80% dos casos, os donos de carros elétricos vão carregá-los em casa. Os outros 20% serão feitos na rua. “Desta forma, a demanda por infraestrutura residencial já é uma realidade e está crescendo, seguindo o ritmo do mercado de veículos elétricos no Brasil”, comenta.
Como é a instalação
O custo de instalação pode variar segundo o equipamento e a mão de obra que demandará para adequar o local a fim de receber o ponto de recarga. Atualmente, muitas casas e condomínios novos já têm vindo com a infraestrutura pronta, bastando posicionar o carregador no ponto especificado, o que pode levar de 2 a 3 horas.
“Mas há lugares onde não existe nenhuma infraestrutura e a adequação pode levar semanas, pois tem que quebrar pisos e paredes para passar toda a tubulação elétrica e adaptar o quadro elétrico”, comenta Fabrizio Romanzini, CEO da Rinno Energy, startup de soluções para recargas de carros elétricos.
Para quem está construindo e quer deixar as instalações prontas para receber os pontos futuramente, é fundamental considerar a localização dos equipamentos ainda durante a fase de projeto. “Também deve-se garantir que a infraestrutura elétrica seja dimensionada para suportar a adição dos pontos de carregamento. Isso inclui a capacidade do transformador, dos painéis elétricos e da fiação”, explica Elizandro Deflon, especialista em Engenharia de Automação Industrial.
Já a instalação em locais construídos é mais trabalhosa e pode sair bem mais cara devido à necessidade de adaptações na infraestrutura existente. “Antes de instalar os pontos de carregamento, é essencial avaliar a capacidade elétrica para garantir que possa suportar a carga adicional. Em alguns casos, pode ser necessário realizar upgrades a fim de acomodar os pontos de carregamento”, comenta Elizandro.
Entre os equipamentos, a principal diferença está na potência, que pode impactar no valor do produto, e também na tecnologia. “Há equipamentos que fazem o que os outros não exercem, como gestão de energia, integração com energia fotovoltaica e integração com bateria”, destaca Fabrizio.
Riscos evitáveis
Para criar o ponto, o ideal é contar com um projeto elaborado por um engenheiro elétrico e que siga as principais normas para este tipo de instalação, a NBR 5410 (instalações elétricas) e a NBR 17019, específica para carregador de veículo elétrico, publicada em 2022. “Trabalhamos também com as normas internacionais e a indicação do manual de especificação de cada fabricante de equipamentos”, diz Fabrizio.
Uma instalação mal feita ou fora das normas pode colocar a construção e as pessoas ao redor em grande risco, por isso, é muito importante contar com empresas e profissionais habilitados durante a instalação.
“Pontos de recarga fora do padrão podem danificar a bateria do veículo, o que não será coberto pela garantia da montadora. Além de colocar em risco de incêndio o local da instalação do ponto de recarga, motivado por curto-circuito e fuga de corrente, e também as pessoas que estão próximas, ou em contato com o veículo, podem ser submetidas a choques elétricos”, fala Adriel Senna de Oliveira Candido, mestre em engenharia elétrica.
Como um mercado incipiente, ainda há muito amadorismo, o que deve diminuir com o aumento da demanda por esse tipo de veículo, segundo Fabrizio.
“Algumas distribuidoras de energia já estão pedindo para comunicar a instalação de cada carregador e alguns condomínios e empresas estão solicitando RT de um engenheiro para garantir a segurança da instalação. A tendência é diminuir cada vez mais o ‘pendurador de carregador’ e começar a ter o profissional, com na Europa, com empresas especialistas neste setor”, avalia.
Conforme Thiago, outro ponto importante é a escolha do equipamento de recarga, que deve ter certificações e ser de boa qualidade. “Isso tem relação direta com a preservação da vida útil da bateria. Tanto uma instalação feita de forma inadequada quanto um equipamento que não atende as exigências e certificações podem ocasionar diversos danos e até incêndio”, alerta.
Cuidados na instalação
Para que o sistema seja seguro e eficiente, veja um resumo dos principais cuidados que devem ser considerados para a instalação de um ponto de carregamento de carros elétricos:
1. Planejamento e localização
Escolha cuidadosamente o local para a instalação dos pontos de carregamento, considerando a acessibilidade, distância elétrica adequada, segurança contra intempéries e o espaço para manobra dos veículos.
2. Seleção do equipamento
Selecione carregadores que atendam às necessidades específicas do local, como potência adequada para carregar os veículos em um tempo razoável e compatibilidade com os padrões de carregamento.
3. Instalação por profissionais qualificados
Contrate um eletricista qualificado com experiência em instalação de pontos de recarga veicular ou empresa especializada em instalação de pontos de carregamento para garantir que a instalação seja feita corretamente e conforme os padrões de segurança.
4. Dimensionamento elétrico adequado
Verifique se a capacidade elétrica existente é suficiente para suportar os novos pontos de carregamento. Em alguns casos, pode ser necessário fazer adequações na infraestrutura elétrica.
5. Proteção contra curto-circuito
Instale dispositivos de proteção, como disjuntores termomagnéticos e de diferencial residual (DR), para evitar danos de curto-circuito aos equipamentos, riscos de incêndio e fuga de corrente.
6. Proteção contra intempéries
Certifique-se de que os pontos de carregamento estejam protegidos contra condições climáticas adversas, usando abrigos adequados ou locais que garantem a proteção do sistema. É importante ressaltar que um carregador veicular com grau de proteção (IP) mais elevado, deverá ter uma proteção maior em relação às intempéries.
7. Acesso seguro
Garanta que os pontos de carregamento sejam instalados em locais seguros, com controle de acesso adequado para evitar vandalismo e uso por pessoas não autorizadas.
8. Manutenção regular
Estabeleça um programa de manutenção regular para garantir o bom funcionamento dos pontos de carregamento ao longo do tempo. Isso pode incluir inspeções periódicas, limpeza e substituição de componentes desgastados, como plugs e adaptadores.
9. Informação e orientação
Forneça informações claras e orientações para os usuários sobre como usar os pontos de carregamento de forma segura e eficiente, incluindo instruções de operação e de segurança.